2023信創(chuàng)獨(dú)角獸企業(yè)100強(qiáng)
全世界各行各業(yè)聯(lián)合起來,internet一定要實(shí)現(xiàn)!

2020企業(yè)智慧供應(yīng)鏈解決方案提供商TOP50

2020-11-02 eNet&Ciweek/莫清風(fēng)

2020企業(yè)智慧供應(yīng)鏈解決方案提供商TOP50
排名企業(yè)
1華為
2海爾智家
3阿里巴巴
4京東
5格力物流
6中聯(lián)重科
7盒馬鮮生
8字節(jié)跳動
9百度
10順豐控股
11曠視科技
12聯(lián)想
13小米科技
14科大智能
15中航供應(yīng)鏈
16東北亞煤炭
17夏暉物流
18思科中國
19云南白藥
20卓志供應(yīng)鏈
21美的集團(tuán)
22菜鳥網(wǎng)絡(luò)
23中興供應(yīng)鏈
24北汽福田
25唯智信息
26東軟集團(tuán)
27中國電子科技
28九州通
29富士康
30怡亞通
31康德環(huán)宇
32聯(lián)諾信息
33創(chuàng)捷
34上海醫(yī)藥
35埃夫特
36聚思供應(yīng)鏈
37福耀集團(tuán)
38金創(chuàng)股份
39藍(lán)思科技
40比亞迪
41零售通
42雅澳供應(yīng)鏈
43中車股份
44大唐聯(lián)儀
45大族激光
46明匠智能
47埃斯頓
48佰才邦
49開泰克
50大疆科技
2020.10德本咨詢/eNet研究院/互聯(lián)網(wǎng)周刊選擇排行
AI賦能企業(yè)供應(yīng)鏈數(shù)字化智能化升級

2005年,美國物流管理協(xié)會更名為美國供應(yīng)鏈管理專業(yè)協(xié)會,并在當(dāng)年學(xué)會獎授予了牛津大學(xué)的馬丁﹒克里斯多夫教授。馬丁教授獲獎的主要觀點(diǎn)是:“21世紀(jì)的競爭不再是企業(yè)與企業(yè)之間的競爭,而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭?!?/p>

中國作為全球的世界工廠,2019年外貿(mào)總進(jìn)出口額大概31.54萬億,占GDP 1/3左右。中國出口額是全球第一,而進(jìn)口額是全球第二,但是我們一定要清楚地認(rèn)識道,中國這么高的進(jìn)口額是來源于中國強(qiáng)大的出口額,中國制造的“世界工廠”是全球產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)中的一環(huán)。一旦逆全球化趨勢形成,其他國家政府僅僅需要控制全球物流資源,就足以摧毀中國勞動力紅利和完整供應(yīng)鏈的市場優(yōu)勢。所以,未來保障全球供應(yīng)鏈,將會成為中國真正在全球進(jìn)行貿(mào)易競爭的一個非常重要的“勝負(fù)手”。而建立全球供應(yīng)鏈最重要的就是充分利用從信息化、網(wǎng)絡(luò)化到數(shù)字化時代的智慧物流供應(yīng)鏈變革。

疫情大考,智能供應(yīng)鏈價值凸顯

疫情黑天鵝沖擊下,各行各業(yè)出現(xiàn)的一個高頻詞是“不確定性”。上下游響應(yīng)不確定、市場需求不確定、業(yè)務(wù)發(fā)展不確定……在這海量的不確定中,數(shù)字化成為解決問題的關(guān)鍵之策。這一點(diǎn),在供應(yīng)鏈領(lǐng)域尤為突出。

科技賦能企業(yè)。傳統(tǒng)企業(yè)在人工操作下,運(yùn)用傳統(tǒng)倉儲、物流運(yùn)輸、產(chǎn)品供給等手段進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營,所需運(yùn)營資金一般都是依靠銀行提供流動資金貸款。銷售規(guī)模和運(yùn)營效率很容易受到人工數(shù)量/效率、管理模式、信貸規(guī)模等諸多因素影響。企業(yè)銷售上規(guī)模,特別是大宗商品流通環(huán)節(jié)毛利率日益趨薄的形式下,繼續(xù)依托傳統(tǒng)交易模式就很容易出現(xiàn)經(jīng)營目標(biāo)的天花板。

而智慧供應(yīng)鏈與傳統(tǒng)供應(yīng)鏈相比,新技術(shù)的滲透性更強(qiáng)。在智慧供應(yīng)鏈的場景下,供應(yīng)鏈的運(yùn)營者將系統(tǒng)地主動吸收包括數(shù)字化、云計(jì)算、智能化、自動化等在內(nèi)的各種現(xiàn)代技術(shù),今后還要將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)引入企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營過程中,主動適應(yīng)新技術(shù)帶來管理過程的變化。工作效率大幅度提高,各種信息傳達(dá)更為快捷精準(zhǔn),決策準(zhǔn)確度也更高,同等數(shù)量人力資源情況下持續(xù)提升銷售規(guī)模及管理,資本的收益率、資產(chǎn)回報(bào)率數(shù)值都得以改善。

數(shù)字化時代智慧供應(yīng)鏈的典型企業(yè)案例

有許多行業(yè)和企業(yè)都在基于數(shù)字的智慧供應(yīng)鏈做出了非常杰出的成績,如這次疫情的物資保障中,阿里旗下的菜鳥利用其布局全球的骨干樞紐網(wǎng)絡(luò)在全球組織貨源并專門寄遞到武漢相關(guān)單位等。

2019年順豐控股營收為1121.93億元,同比增長23.37%;其中供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)收入49.18億元,同比增長28.16%。順豐打造類似亞馬遜飛輪效應(yīng)的“燈塔物流”及“燈塔商業(yè)”計(jì)劃,是將快遞員、個人用戶、企業(yè)用戶、實(shí)際的樓盤社區(qū)信息、電商的數(shù)據(jù)和社交網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)統(tǒng)納入到企業(yè)大數(shù)據(jù)中,并在數(shù)字化支持下構(gòu)建了無限的增值想象。

京東2019年?duì)I收5768.9億元,同比增長24.9%,用戶數(shù)達(dá)到了3.6億人,平臺銷售額突破2萬億。而京東物流收入239億元,增長63%。京東物流打造了25座“亞洲一號”智能物流園區(qū),其在智慧物流供應(yīng)鏈上也同樣選擇向亞馬遜物流參考做產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,2020年京東物流提出打造6118組織架構(gòu),其智慧供應(yīng)鏈主要集中在6個中臺,并形成以智慧供應(yīng)鏈為核心的供應(yīng)鏈、快遞、快運(yùn)、冷鏈、運(yùn)倉和跨境六大產(chǎn)品。

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