| RK | 企業(yè) | 備注 |
|---|---|---|
| 1 | 汽車之家 | 建設(shè)“車內(nèi)容、車交易、車金融、車生活” 4個大數(shù)據(jù)圈，智能化運營 |
| 2 | 易車 | 連接500萬汽車從業(yè)者與數(shù)億用戶 |
| 3 | 網(wǎng)上車市 | 開創(chuàng)了汽車垂直互聯(lián)網(wǎng)媒體先河 |
| 4 | 太平洋汽車網(wǎng) | 精準(zhǔn)報價，以車會友 |
| 5 | 愛卡汽車 | 旨在打造一個可以讓用戶“Live-in”的汽車平臺 |
| 6 | 懂車帝 | 為用戶打造內(nèi)容+社區(qū)+工具的多元生態(tài) |
| 7 | AutoV汽車生活 | 提供最具生活氣息的汽車資訊 |
| 8 | 玩車教授 | 專業(yè)的汽車消費資訊平臺 |
| 9 | 車云網(wǎng) | 中國第一個汽車科技媒體 |
| 10 | 老司機 | 秉持“用科技連接世界、讓汽車買賣更簡單”的使命 |
| 11 | 車訊網(wǎng) | 值得信賴的汽車網(wǎng)站 |
| 12 | 牛車網(wǎng) | 打造有影響力的90后汽車網(wǎng)站和汽車消費者精準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)平臺 |
| 13 | 中國汽車消費網(wǎng) | 中國汽車導(dǎo)購和消費領(lǐng)導(dǎo)頗具影響力的專業(yè)汽車網(wǎng)絡(luò)媒體 |
| 14 | 車輪社區(qū) | 致力于打造中國首個車主聚集地 |
| 15 | 有駕 | 百度旗下專業(yè)汽車平臺 |
| 2020.08德本咨詢/eNet研究院/互聯(lián)網(wǎng)周刊選擇排行 | ||
人，車，內(nèi)容
3月15日，百度推出“有駕”，正式進(jìn)軍汽車資訊領(lǐng)域。此舉引關(guān)注。
近幾年，盡管中國汽車市場銷量增速放緩，但中國依然是全球汽車銷量最高的國家。除去買車的群體外，用車的群體也相當(dāng)龐大，截至2019年底，全國機動車駕駛?cè)藬?shù)量達(dá)4.35億人，全國汽車保有量達(dá)2.6億輛。
買車用戶+潛在購買用戶+存量用戶，構(gòu)成了龐大的汽車信息消費市場。一方面，汽車互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)對個人用戶提供了從選車、買車、用車、換車、維修保養(yǎng)等所有環(huán)節(jié)提供一站式服務(wù)。另一方面，其還為企業(yè)廠商提供了廣告位和營銷平臺，幫助企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品宣傳，對經(jīng)銷商和售后服務(wù)商提供了消息的展示平臺。
對于汽車垂直互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來說，在過去幾年，專注專業(yè)內(nèi)容的建設(shè)是快速發(fā)展的關(guān)鍵因素。不過，面對信息的日益碎片化，如何整合有效信息進(jìn)而形成信息鏈，以及持續(xù)增強用戶黏性，是擺在各大汽車垂直網(wǎng)站面前最棘手的問題。
如今，除了為用戶提供強大實用的汽車資訊之外，更重要的是要創(chuàng)造一個平臺，通過數(shù)據(jù)共享機制與智能技術(shù)，將消費者需求與產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化有機結(jié)合，連接人、車、內(nèi)容，從而形成具有活力的汽車生態(tài)圈。創(chuàng)新和提升思維，已成要務(wù)。
汽車之家：連接、賦能、共贏
成立于2005年6月的汽車之家，如今已成為汽車垂直互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的龍頭。汽車之家董事長兼CEO陸敏曾在2019年8月透露，汽車之家每天服務(wù)超過4300萬用戶，產(chǎn)生超過50萬條線索，移動端日均活躍用戶突破3780萬。
成立至今，汽車之家一直致力于通過產(chǎn)品服務(wù)、數(shù)據(jù)技術(shù)、生態(tài)規(guī)則和資源為用戶和客戶賦能。早在2016年10月，陸敏就提出了“4+1發(fā)展戰(zhàn)略”，即建設(shè)“車媒體、車電商、車金融、車生活”4個圈。如今，汽車之家正從“基于內(nèi)容的垂直領(lǐng)域公司”轉(zhuǎn)型升級為“基于數(shù)據(jù)技術(shù)的‘汽車’公司”。這一戰(zhàn)略，大勢所趨。
這正是為了充分發(fā)揮汽車互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)自身的優(yōu)勢，依托數(shù)據(jù)技術(shù)，針對用戶與客戶的不同需求，提供個性化服務(wù)。最終將用戶和客戶端有機地聯(lián)系起來，幫助用戶也幫助到客戶，實現(xiàn)三方的共贏發(fā)展。
5月10日，由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會主辦，汽車之家承辦的2020首屆中國春季云車展完美收官。憑借多年以來積累的數(shù)字營銷技術(shù)和4億用戶的大數(shù)據(jù)優(yōu)勢，汽車之家通過舉辦線上車展建立起商家和用戶間的銷售互通，聯(lián)動汽車產(chǎn)業(yè)上下游共同促進(jìn)行業(yè)發(fā)展，打造出了一場前所未有的全行業(yè)盛會。
7月28日，汽車之家第二屆818全球超級車展如期在汽車之家APP上線，為期一個月的車市狂歡派對正式開啟。一種“跨界”“破圈”的汽車營銷新玩法拉開大幕。
不難看出，汽車之家一直在發(fā)揮自身的創(chuàng)新優(yōu)勢，創(chuàng)新數(shù)字營銷渠道，助力汽車消費轉(zhuǎn)型，為汽車產(chǎn)業(yè)賦能。創(chuàng)新源于戰(zhàn)略理念，是各行各業(yè)的生命線。
未來更加智能化的用戶服務(wù)與客戶營銷方案，都有可能通過新的科技與資源予以實現(xiàn)。就像陸敏談及數(shù)據(jù)技術(shù)重要性時說的那樣：“互聯(lián)網(wǎng)平臺在新科技的應(yīng)用上具備天然的優(yōu)勢，數(shù)據(jù)技術(shù)方面的核心競爭力，成為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)長足發(fā)展的關(guān)鍵所在。”
結(jié)語
互聯(lián)網(wǎng)繼續(xù)高速發(fā)展的當(dāng)下，墨守成規(guī)的思路已經(jīng)難以讓用戶再度興奮，只有走在趨勢之前，在堅守互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)屬性的技術(shù)之上，深諳國際、國內(nèi)大形勢，以全社會全體用戶的最深刻的需求為核心的創(chuàng)新營銷與服務(wù)，才能獲得最持續(xù)的競爭力。
