設(shè)想一下:下雨天不愿意出門吃火鍋,但是如果有人把火鍋送到家里來,就創(chuàng)造了新的消費場景,增加了需求。還有特定場合為了舒適度,專車跳出來了,為了更好地集結(jié)資源與環(huán)保,順風(fēng)車也來了,它們與打車軟件不同的是,模式是將社會中更多的閑散車輛集中起來,成為商品資源進(jìn)入商業(yè)流程,增加了供給,而乘客日常則在打車之余,多了專車、順風(fēng)車的選擇,需求也增加了。
這是“互聯(lián)網(wǎng)+”所帶來的便利,不只是改善了效率,在供給和需求兩端都產(chǎn)生了增量,從而建立新的流程和模式:供給端是點石成金,將原本的閑散資源充分利用;需求端則是無中生有,創(chuàng)造了原本不存在的使用消費場景。兩者結(jié)合,其實就是我們常說的“共享經(jīng)濟(jì)”.
在“互聯(lián)網(wǎng)+”的時代,僅僅擁有互聯(lián)網(wǎng)思維是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的--企業(yè)是一個有機的整體,只有大腦思維的改變,沒有管理進(jìn)化、戰(zhàn)略調(diào)整、體制變革支撐,就如同僅僅有大腦中的想法而沒有身體的行動,再多的思維也沒有用處。
如果說現(xiàn)在已完全不同于PC互聯(lián)網(wǎng)時代,你要以怎樣的原則、怎樣的步驟去啟動“互聯(lián)網(wǎng)+”和實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)化的轉(zhuǎn)型--只有靠自我顛覆、組織重構(gòu)、管理進(jìn)化。在“互聯(lián)網(wǎng)+”和互聯(lián)網(wǎng)化這條道路上,除了我們自己,沒有人能阻礙我們前進(jìn)的腳步,要么鳳凰涅盤,浴火重生;要么加速滅亡,銷聲匿跡。
當(dāng)然,擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”也正在成為上市公司的潮流。
此次排名是重視和參照凈利潤這個指標(biāo)的,考察了6000多家在中國大陸各板塊上市的企業(yè),尤其分析了實現(xiàn)規(guī)模盈利的800多家,進(jìn)入本榜單的有創(chuàng)業(yè)板上市企業(yè)15家,新三板5家,其余都是主板企業(yè)。
凈利潤獲得背后的邏輯
那為何此次上市企業(yè)的排名要以凈利潤為指標(biāo)呢?
一個行業(yè),一個企業(yè),到底它的極限市值是多大?因為隨著盈利規(guī)模的增加,我們看到市場給予的溢價空間是不斷降低的。
一個小公司,如果最初能給它50倍,100倍的市盈率這個都沒有錯,關(guān)鍵是要看它的盈利極限值在什么位置。
舉個例子,假設(shè)A企業(yè)目前每年凈利潤只有1000萬,我們假設(shè)1億的股本,這個時候100倍的市盈率,每股價格10元,也才10億市值,如果它的極限凈利潤可以做到10個億,那么從1000萬既0.1億到10億有100倍的增長空間,假設(shè)股本不變,當(dāng)做到10億凈利潤的時候,每股凈利潤達(dá)到10元,這個時候不管是給10倍20倍還是30倍的市盈率,每股股價100~300元,市值達(dá)到100~300億。市值增長幅度也將有10~30倍之高。所以,當(dāng)一個公司處于成長初期的時候,單純看市盈率沒有意義,也判斷不出其后續(xù)的價值空間。
隨著盈利規(guī)模的擴(kuò)大,基數(shù)越往上,倍數(shù)越少,1億到10億只有10倍,5億到10億只有2倍。相應(yīng)的,他們的成長性就大打折扣,如果一個企業(yè)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到一定程度后選擇上市,如果已經(jīng)過了最好的成長期,而步入黃昏之時,上市時又給予高溢價,只能說這個企業(yè)不厚道,而A股這樣的公司不少。
鑒于此,市值也是很重要的,皮得林奇曾經(jīng)提到,如果要給一個企業(yè)定價,它的估值應(yīng)該和它的凈利潤增長率相關(guān)聯(lián)。如果一個企業(yè)每年的凈利潤增長率達(dá)到100%,那么就可以給予100倍的市盈率,但如果一個企業(yè)每年凈利潤只有10%的增長,那么給以10倍的市盈率。
同時,要綜合考慮一個企業(yè)的成長性,還要參照其股本對應(yīng)的市值。
“互聯(lián)網(wǎng)+”轉(zhuǎn)型大潮中無數(shù)企業(yè)蜂擁而至,但真正成功的目前看仍然是少數(shù),對投資者而言,在選股時一定要擦亮眼睛。務(wù)必要選準(zhǔn),而且還要選中龍頭股,畢竟并非想做都能做好。
“互聯(lián)網(wǎng)+”加的到底是什么?
現(xiàn)如今,互聯(lián)網(wǎng)+已然在各行各業(yè)掀起了一陣旋風(fēng)。
在通信領(lǐng)域,互聯(lián)網(wǎng)+通信有了即時通信,現(xiàn)在幾乎人人都在用即時通信App進(jìn)行語音、文字甚至視頻交流。然而傳統(tǒng)運營商在面對微信這類即時通信App誕生時簡直如臨大敵,因為語音和短信收入大幅下滑,但現(xiàn)在隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,來自數(shù)據(jù)流量業(yè)務(wù)的收入已經(jīng)大大超過語音收入的下滑,可以看出,互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)并沒有徹底顛覆通信行業(yè),反而是促進(jìn)了運營商進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)的變革升級。
在交通領(lǐng)域,過去沒有移動互聯(lián)網(wǎng),車輛運輸、運營市場不敢完全放開,有了移動互聯(lián)網(wǎng)以后,過去的交通監(jiān)管方法受到很大的挑戰(zhàn)。從國外的Uber、Lyft到國內(nèi)的滴滴、快的,移動互聯(lián)網(wǎng)催生了一批打車拼車專車軟件,雖然它們在全世界不同的地方仍存在不同的爭議,但它們通過把移動互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)的交通出行相結(jié)合,改善了人們出行的方式,增加了車輛的使用率,推動了互聯(lián)網(wǎng)共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,提高了效率、減少了排放,對環(huán)境保護(hù)也做出了貢獻(xiàn)。
在金融領(lǐng)域,余額寶橫空出世的時候,銀行覺得不可控,也有人懷疑二維碼支付存在安全隱患,但隨著國家對互聯(lián)網(wǎng)金融的研究也越來越透徹,銀聯(lián)對二維碼支付也出了標(biāo)準(zhǔn),互聯(lián)網(wǎng)金融得到了較為有序的發(fā)展,也得到了國家相關(guān)政策的支持和鼓勵。
在零售、電子商務(wù)等領(lǐng)域,過去這幾年都可以看到和互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合,可見,“互聯(lián)網(wǎng)+”:是對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)不是顛覆,而是換代升級。
事實上,“互聯(lián)網(wǎng)+”不僅正在全面應(yīng)用到第三產(chǎn)業(yè),形成了諸如互聯(lián)網(wǎng)金融、互聯(lián)網(wǎng)交通、互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療、互聯(lián)網(wǎng)教育等新生態(tài),而且正在向第一和第二產(chǎn)業(yè)滲透。有專業(yè)人士人認(rèn)為,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正在從消費品工業(yè)向裝備制造和能源、新材料等工業(yè)領(lǐng)域滲透,全面推動傳統(tǒng)工業(yè)生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變;農(nóng)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也在從電子商務(wù)等網(wǎng)絡(luò)銷售環(huán)節(jié)向生產(chǎn)領(lǐng)域滲透,為農(nóng)業(yè)帶來新的機遇,提供廣闊發(fā)展空間。
企業(yè)的宗旨就是創(chuàng)造顧客
一些終將沒落,一些即將崛起,這是一個不容你我左右、也不容你我錯過的不斷進(jìn)化的時代。
德魯克曾經(jīng)說過:企業(yè)的宗旨只有一種適當(dāng)?shù)亩x,那就是創(chuàng)造顧客。顧客是企業(yè)使命使然,是持續(xù)存在的根源。
當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)致企業(yè)創(chuàng)造顧客的方式發(fā)生了變化,那么企業(yè)就需要轉(zhuǎn)型重新獲得企業(yè)創(chuàng)造顧客的能力,這種能力是深深的植入到整個企業(yè)管理全過程,并且支撐起企業(yè)發(fā)展的全過程。
“互聯(lián)網(wǎng)+”以及移動互聯(lián)網(wǎng)的到來,并不僅僅意味著產(chǎn)品開發(fā)思維的變化、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的此消彼長及資源的重建與整合;互聯(lián)網(wǎng)的影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過工業(yè)革命,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的變革不僅融入了信息技術(shù)的變革,也帶動了戰(zhàn)略要素、管理方式和競爭能力的變化。
互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)可以將互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)作為一種先進(jìn)技術(shù)而領(lǐng)先,傳統(tǒng)企業(yè)一旦掌握這種先進(jìn)技術(shù),“互聯(lián)網(wǎng)+”促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和信息技術(shù)深度融合,世界上就不存在互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和傳統(tǒng)企業(yè)--所以,互聯(lián)網(wǎng)今天或許是一種競爭優(yōu)勢,明天或許就成為企業(yè)競爭的基本條件。
也就意味著,大浪淘沙,淘汰你的不是互聯(lián)網(wǎng)本身,而是掌握這種技術(shù)的競爭對手。正如部分行業(yè)資深人士所說:如果你認(rèn)定了你的企業(yè)無需“互聯(lián)網(wǎng)+”,你的行業(yè)與移動互聯(lián)網(wǎng)沒有什么關(guān)系,估計過一段時間,這個行業(yè)或者企業(yè)與你也沒有什么關(guān)系了。
誰先適應(yīng)移動互聯(lián)網(wǎng)時代的新技術(shù)、新環(huán)境,誰先在戰(zhàn)略、組織、結(jié)構(gòu)、文化等多個領(lǐng)域率先進(jìn)行轉(zhuǎn)型和變革,誰能在“互聯(lián)網(wǎng)+”的進(jìn)程中重塑適應(yīng)新環(huán)境的新管理體系,誰就能率先實現(xiàn)企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化轉(zhuǎn)型。
在這個浮躁的時代,很多人認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)就是賺快錢和賺大錢的時代,但是筆者覺得互聯(lián)網(wǎng)時代,最后誰能勝出?一定是那個關(guān)注永恒不變的、替他人創(chuàng)造價值,才能夠最后勝出。這是永恒不變的。所以對企業(yè)而言,不要為了互聯(lián)網(wǎng)而互聯(lián)網(wǎng),不要為了虛榮去做互聯(lián)網(wǎng),而是為了創(chuàng)造新的不同的更多的更好的客戶價值而去擁抱互聯(lián)網(wǎng)。